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一汽奔腾发布全新品牌战略:到2030年产销30万辆 2025年产销60万辆
2021-05-19 20:21:20  来源: 新车网  

5月18日,一汽奔腾十五周年全新品牌战略发布活动在长春拉开帷幕。从过去着眼,这是奔腾跨越山海十五年努力的佐证,从长远来看,这是奔腾品牌向上的新的起点。

  于奔腾自身而言,今年是一汽奔腾品牌诞生的第十五年,也是奔腾“十四五”的开局十年,因此,2021年有着重要的承前启后的作用,在这一背景下,作为一汽集团“龙腾计划”的重要组成部分,奔腾发布全新品牌战略、品牌架构和品牌LOGO,努力向更高水平的自主品牌阵营迈进,争取2025年进入自主品牌第一阵营。

一汽奔腾发布全新品牌战略:到2030年产销30万辆 2025年产销60万辆

  奔腾的十五年

  2006年5月18日,奔腾品牌正式成立。在希望制造国人“买得起、用的住、有尊严”的汽车的初心下,奔腾品牌首款产品奔腾B70应运而生。而无论奔腾品牌的诞生还是首款产品B70的上市,在十五年前的今天,B70都将中国轿车自主研发带领到了新的高度,开启了一汽轿车自主开发的新篇章。奔腾B70因此也备受追捧。

  三年之后,另一款经典产品奔腾B50诞生,因其超越了传统A级车的期待,满足更多消费者需求而备受欢迎,得益于此,奔腾品牌形象于口碑不断走高。

  此后的近十年时间,在经历B90、X80等多款经典车型的上市以及换标重大品牌战略发布后,奔腾已经成长为一个拥有一个庞大用户群体的独立品牌。

  而在以智能化为主要核心推动和年轻消费群体不断扩大的背景下,2018年奔腾应运时代发展,发布“新奔腾”品牌战略,采用新LOGO“世界之窗”。同时,新品牌下的首款产品,奔腾T77正式上市。

  数字化时代,“新奔腾”品牌战略的发布为奔腾的转型带来成效,T99、T77等组成销售主力车型,2019年,一汽奔腾全年销量超过12万辆,同比大增33%。

  过去,奔腾用多款产品一步一个脚印的丈量它诞生的十五年时间,奠定了奔腾品牌的市场地位。展望未来,奔腾已经到了向更高水平自主品牌发展的新时机。

  全新品牌战略发布:向新奔腾出发

  在全新“十四五”的开局之下,奔腾迎来“奔腾”的十五周年。而在智能化、电动化已经极其火热的如今,奔腾再次通过全面“换新”迎来转型的关键窗口期,在这样的背景下,奔腾全面“换新”。5月18日,一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑发布全新LOGO、全新品牌定位以及全新的品牌目标,并从销量、产品形式等层面进行全新布局,目标2025年进入中国自主品牌第一阵营。

一汽奔腾发布全新品牌战略:到2030年产销30万辆 2025年产销60万辆

  新奔腾品牌标志,基于LOGO “世界之窗”全面升级,采用简约式的线条设计,更具数字感和科技感。而全面升级的“世界之窗”新LOGO也代表着奔腾品牌链接新时代、链接新生代的美好寓意和决心。换标的同时,奔腾推出全新品牌定位——成为中国主流汽车市场的中高端品牌,这也代表着,厚积薄发十五年后,奔腾品牌最关键的转型时刻已经来临。

一汽奔腾发布全新品牌战略:到2030年产销30万辆 2025年产销60万辆

  为实现这一目标,奔腾发布全新产品规划。一汽奔腾将加速完成主流市场产品布局,形成轿车、SUV、MPV产品的全覆盖。新能源产品,E01面向To C市场,NAT面向To B市场。

  今年4月,奔腾NAT车型正式上市,其是一款针对B端未来智能出行服务的定制出行产品,早前一汽就曾试水网约车项目,NAT车型的推出意味着,奔腾在出行领域将有更为深入的布局。根据了解,2021年,奔腾将交付合作伙伴深商控股集团1万辆NAT定制车型,赋能城市公共出行。

一汽奔腾发布全新品牌战略:到2030年产销30万辆 2025年产销60万辆

  此外,在传统能源方面,奔腾计划2021年完成SUV、轿车等六款产品布局;2023年至2025年,以每年两款以上的全新车型的推出速度,完成8款传统能源产品,以及5款新能源产品的布局,将覆盖A00到B级的总规模达到1600万辆的主流乘用车市场。

  销量上,奔腾将快速完成产品投放和下一代产线布局。到2023年实现品牌战略转型,推动焕新奔腾重新出发,产销30万辆;2024年到2025年为战略成长期,将在To C市场和To B市场全面发力,产品全部完成升级换代,实现快速增长,产销60万辆,并通过抢抓机会市场,向经营规模百万辆挑战。

一汽奔腾发布全新品牌战略:到2030年产销30万辆 2025年产销60万辆

  在渠道布局方面,一汽奔腾还将加快渠道由4S向NS转型,围绕客户体验要求,为客户打造赏车、购车、用车、换车一站式的极致体验,积极探索与新兴电动车企合资合作,整合销售渠道和客户基盘。通过自建、联盟、合作三大方式,逐步形成重点城市4S店全覆盖、城城有CP、县镇有网络的立体营销渠道布局。

  此外,奔腾汽车整合生态链,与华为技术、地平线、T3出行、博世等达成合作,共同构建“绿色智能联盟”。

  凭借奔腾T55、T33、T77等重点产品,今年一季度累计终端销量为22006辆,同比增长12%,站在下一个十五年的节点上,奔腾汽车用全面换新展现其奔向更大市场的决心。面对日益激烈的竞争环境,外界也同样期待,全面换新后的奔腾能否完美转身。

 
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