这次的2021款路虎发现(配置|询价)也算是中期改款车型，其升级重点并不在外观，依旧延续了标志性的设计风格。而这次最大的变化，是由以往的3.0升机械增压发动机，更换为了捷豹路虎自主研发的英杰利Ingenium系列，有2.0T和3.0T之分，其中3.0T采用了电子增压加废气涡轮双增压发动机，而这次的改变又会来带怎样不同的驾驶感受呢？

　　相比以往，其实这次的发现变化并不大，但对比之下，你又能发现诸多的不同，细节的提升，让其在运动感和越野范儿得到了显著的提升，同时也让这台车在诸多越野车中，能够成为一名“精致男孩”。

　　同样，内饰也变得更加紧致了，大量按键被一并“收拾”到了这块11.4英寸的大屏当中，尽管确实看起来更利落了，但操作起来也繁琐了，以往直接可以操控的按键，现在需要点开大屏中的设置，再进行选择，多少有些麻烦。

　　整体而言，这台发现给我的感觉变化并不大，那种大排量的从容还是一直不变，尽管是一台越野车，但每次点火时，发动机发出的低吼也是路虎大排量车型独有的标志，而这点正是小排量车型所不及的。加入了48V轻混系统，让这个庞然大物能有着轻巧的身躯，同时加速更加顺畅。再加上路虎的全地形反馈适应系统，让其在同级别当中也有着非常强悍的存在。作为一台能够通勤代步，还能越野的7座车型，我确实找不到这台车太多弱点。