都说汽车买得对,省下装逼费。因此如果现在买车,到底是买台十几万的车,再过几年换个二十几万的车?还是直接咬咬牙买台二十几万的车,多用几年?当然啦,如果你是壕请随意,但如果你是预算刚刚好,那可就要想清楚了。
即使预算有限也别急,先来看看本站推荐的比亚迪秦Pro EV,说不定不仅价格合适还刚好是你的菜。我们采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息,帮助你了解购买新车到底能省多少钱,作为二手车又能卖多少钱,轻轻松松一步到位。
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从下图可知比亚迪秦Pro EV的销量走势,比亚迪秦Pro EV近一个月的销量为309辆。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一,一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。
接下来看看消费者们对比亚迪秦Pro EV的评价吧,如果综合得分满分是5分,那么比亚迪秦Pro EV的得分就是4.65分,成绩还算可以。 其中比亚迪秦Pro EV在动力和外观方面的表现最为突出,所以消费者对动力和外观这块比较看重的, 那么比亚迪秦Pro EV可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。
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评论车型:2018款秦Pro DM 1.5TI自动智联锐耀型
简洁 没有很多按钮 科技感十足 尤其是悬浮式旋转大屏 百分之90的操作都在大触摸屏里面很方便!
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评论车型:2018款秦Pro DM 1.5TI自动智联锐耀型
几天前洗干净的车,停在仓库门口,充充电,腰线还是很耐看,优雅精致的小轿跑。车灯设计:灯,就喜欢这个瞬间。一颗颗的冰蓝色点亮,看着就很舒服。
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评论车型:2018款秦Pro DM 1.5TI自动智联锐耀型
能耗方面,我3万多公里的总里程,纯电几乎跑了2万来公里了,平常充电也方便,在能耗方面来说,除了跑长途,基本没加过油。充电:就是慢了点,其他都好,出于安全考虑,慢点的话,电线负荷也小很多,不容易出现电线过热而融化隔缘体导致电路短路。实在急着用车,油电混合的车,关键时刻还有油可以用啊。城市能耗:我开车比较随心随性,云服务上面显示的数据差不多百公里18度电、0油耗,之前有耐着性子来开,最低是15.3度电、0油。
如果看了以上这些,您对比亚迪秦Pro EV是否值得买还存有疑惑,那么还可以看看比亚迪秦Pro EV竞品们的表现,在以下这些竞品当中,上个月销量最大的是Aion S(埃安S),为2614辆,这么多车总有一款适合你。
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