2017年至今海马汽车一直处于舆论的漩涡之中，一方面是产品销量断崖式下跌，引发外界对于企业未来的猜想，另一方面企业在连续亏损的局面下，今年4月23日，更是被实行“退市风险警示”处理。海马汽车也分别于今年4月23日、5月16日两次发布出售旗下房产公告，共涉及房产401套，缓解资金流压力。9月25日，海马汽车宣布与郑州睿之尚实业有限公司在郑州签订了《股权转让协议》，海马汽车有限公司将其所持有的上海海马汽车研发有限公司100%股权以80，600万元加股权，此次交易或将有助其优化资源配置，增加公司现金流，扭亏为盈，实现保壳摘帽成功。

　　公告称，本次交易后，海马汽车将不再持有上海海马汽车研发有限公司股权。本次交易将给公司带来约4.3亿元收益。此次交易若能成功，既是大股东“输血”上市公司，也体现了大股东支持主业发展，搞好汽车的决心，意味着“*ST海马”有望扭亏为盈，距实现保壳摘帽更进一步。业内人士表示，对海马而言，摘下“*ST”帽子是当务之急。