新能源趋势全球蔓延，国家政策倾斜扶持，在当今的汽车市场中，新能源车已如雨后青笋层出不穷。但是，每个厂家推出新能源车的理由大相径庭，或展现技术实力，或望能抢占先机，亦或享受国家的政策红利，而目前市场上新能源车的普遍售价均高于同级普通燃油车，这让很多潜在客户望而却步。

而事实上，随着越来越多的城市推出限行、限购政策，消费者对于新能源车的需求量也越来越大，而其中，插电混动车型凭借其长续航低油耗的特点，成功弥补了燃油车和纯电车的“短板”，成为目前最适合城市人群使用的车型。

为了满足现在消费者的实际用车需求，北京现代于8月7日推出了首款插电混动产品——全新索纳塔 插电混动。

其凭借诚意的价格、多项同级最优的性能以及丰富完备的智能化配置，可真正意义上解决了当今消费者各种购车痛点。

很多人说全新索纳塔插电混动是目前市场中“最强合资PHEV”，而在葫芦侠眼中，这款车不止于此，它的上市不仅能进一步激活PHEV市场，同时凭借诸多优势更有望成为撬动中国车市的破局者。

作为一台插电混动中高级轿车，全新索纳塔插电混动的官方指导价为22.28万元-25.68万元，在享受国家补贴、地方补贴以及企业补贴共计3.3万元后，其售价仅为18.98万元-22.38万元。

这个价格基本触及到市面上大部分合资中高级轿车的售价区间，因此也会涉猎到一部分对于油耗有更高需求的、原本打算买燃油车的消费者。

但是仅凭价格，你就把全新索纳塔 插电混动归为北京现代为了应对新能源趋势而打出的一张“性价比”牌，那恐怕你并不了解这款车真正的技术实力。

光纯电就能跑75km，1211km的超长续航，怎能不笑傲江湖

一般来讲，市面上包括吉利博瑞GE PHEV、蒙迪欧PHEV等同级别插电混动车型的纯电续航里程基本处在52到60km之间，这个里程数处于业界的主流水准，并没有太大亮点，相比之下，拥有75km纯电续航里程的全新索纳塔插电混动就明显有底气可以笑傲江湖了。

为了最大程度实现纯电模式下的续航表现，全新索纳塔 插电混动采用了全球出货量第一的宁德时代动力电池，其电池能量达到12.9KW·h，比蒙迪欧PHEV（9 KW·h）和博瑞GE PHEV（11.3 KW·h）都要高。

得益于高能量电池的使用，为全新索纳塔 插电混动带来了同级最长的75km纯电续航，应对市区通勤绰绰有余，真正实现日常出行0油耗。同级独有的“智心合一”系统，让安全性大有保障

全新索纳塔插电混动配备同级独有的“智心合一”系统，囊括13项主被动安全配置，智能安全配置的丰富度堪比50万元豪车，只为随时随地给消费者最安心的驾乘体验。

长时间在高速行驶时，驾驶员的右脚会一直处于一个相对“固定”的位置，时间久了便会产生疲劳感。

全新索纳塔插电混动搭载的ASCC智能自适应巡航系统，不仅能够自动判断速度的快慢以及刹车，还能始终与前车保持一个安全距离，最大程度上解放了双脚。

在DAW驾驶员疲劳提醒、LDWS车道偏离警示系统的配合下，全新索纳塔 插电混动能更全面的防患于未然。

在拥堵的市区行驶，跟车往往是个让人头痛的事，而驾驶全新索纳塔 插电混动配备FCA前碰撞预警制动系统、BSD盲区监测系统，前者能对前方慢速行驶或者静止的车辆进行综合评估，并在必要时警告驾驶员。

后者可通过保险杠上的雷达传感器对车后两侧的盲区进行探测，当探测到盲区有车辆靠近时，车外后视镜上的指示标志闪烁，大幅度降低了因变道而发生的事故。

作为一款插电混动轿车，全新索纳塔插电混动还对插电混动系统进行针对性防护，全方位防止触电、漏电，避免安全隐患。

先进控制系统随时对电力状态进行监控，可在最短时间内中断电源，并从设计上保障电池安全。当车辆发生意外浸水时，电池自动在内部放电，预防触电事故。

目前来看，全新索纳塔 插电混动的补贴后售价区间为18.98万元-22.38万元，对比同级别的蒙迪欧PHEV（补贴后售价为21.08万元-26.78万元）和博瑞GE PHEV（补贴后售价为19.98万元-23.28万元），无论是纯电续航里程、油耗表现还是价格方面都拥有非常明显的优势。

此外，购买全新索纳塔 插电混动还能享受到北京现代推出的两年免息和赠送充电桩的政策。如果你在2018年购车，甚至还能够享受到终身免费道路救援服务，在质保方面，还拥有整车和动力总成拥有5年10万公里以及动力电池8年15万公里的质保服务，最大程度解决了消费者的后顾之忧，可谓诚意十足。

全新索纳塔插电混动精准抓住现在消费者的痛点，凭借卓越的产品性能以及高端不高价的特点，进一步激活了PHEV市场，同时引领PHEV车型成为撬动中国车市的破局者。葫芦侠对这款产品的未来市场表现充满期待，希望它能交出成绩傲人的市场答卷。